tirsdag 26. april 2016

Presentasjon ved HIOA fredag 22 april

Et av arbeidskravene i ATEKO6200 (oppgave 2d) er å gjennomføre en individuell presentasjon (stand) for medstudenter og andre interesserte der studenten presenterer hvordan arbeidsoppgave innen eget fagområde kan gjøres om til læringsoppgave.

På fredag 22 april presenterte vi (studentene i ATEKO6200) hvordan er arbeidsoppgave innen eget fagområde kan gjøres om til læringsoppgave. Vi presenterte for framtidige yrkesfaglærere og jeg valgte å presentere læringsoppgaver på styring og understell ved hjelp av Bilfag-appen.
Bilfag-appen kan brukes på Ipad og Android nettbrett. Det går også an å laste ned en Android-emulator som går for Pc. Dette gjør det mulig å bruke Bilfag-appen på Pc. Android-emulator for Pc kan du laste ned fra denne linken. Etter å ha prøvd Android-emulator for Pc er min oppfatning at bilfag-appen fungerer absolutt best på nettbrett.





Utklippet fra Bilfag-appen viser hvordan lufttrykket i dekket påvirker dekk-slitasjen. I bilfag-appen kan en simulere og se hvordan et dekk blir slitt ved forskjellige dekk-trykk.













Utklippet viser hjulvinkelen Camber, hjulhelling innover eller utover øverst. Bilfag-appen muliggjør å endre Camber og ved hjelp av det se hva som er positiv og negativ Camber. Dette kan være med på å øke forståelsen for hjulvinkler.











En av yrkesfaglærerstudentene som selv underviser i fly-fag fortalte meg at noen av flyene har i prinsipp samme type bremser som vist på bildet. Bildet viser prinsippet for hydrauliske skivebremser.











Vi hadde 6 forskjellige stands i det samme rommet på HIOA, dette var i utgangspunktet spennende da det ble ganske tett mellom hver stand. Min oppfatning er at presentasjonene gikk veldig bra. Det var mange nysgjerrige studenter og det ble mange gode samtaler.

tirsdag 15. mars 2016

Hospitering hos Volmax Hamar

Volvo startet sin lastebilproduksjon på slutten på 1920 tallet. Lastebilen skulle supplere transportmidler som hest og vogn, tog og sjøtransport. I dagens samfunn er lastebilen uunnværlig, her kan du lese historien om Volvo sin lastebilproduksjon.

Jeg har hospitert hos Volmax Hamar AS. Dette er noen av arbeidsoppdragene som ble utført da jeg hospiterte.


Denne lastebilen var på verkstedet for montering av blant annet ny støtfanger foran.














Noen ganger er det hensiktsmessig å få kjøretøyet opp fra bakken. Bildet viser en buss som er heist opp for å få utført et arbeidsoppdrag under.



En hybridbuss på verkstedet for å få utført service.





Sigurd er elev ved kjøretøylinja på Hamar katedralskole. Han har valgt fordypning tunge kjøretøy og er på opplæring i bedrift onsdager og torsdager hos Volmax Hamar AS. Her er Sigurd med på et arbeidsoppdrag på en girkasse.











Denne lastebilen har vært utsatt for et trafikkuhell. Dette førte til stor skade på førerhytta slik at den må byttes ut. Slik står den uten førerhytte i påvente av lakkering og montering av den nye førerhytta.


Anvendelse og simulering av en praktisk problemstilling


Hva slags praktisk problemstilling skal jeg velge å anvende og simulere? Hvilket verktøy skal jeg bruke for å simulere?


Jeg velger å simulere en praktisk problemstilling jeg ofte møter når jeg hospiterer i bedrift. Jeg velger en praktisk problemstilling som tar for seg et arbeidsoppdrag på styring og understell. Jeg vil simulere hvordan endringer i styring og understell påvirker hjulvinkler og dermed kjøretøyets kjøreegenskaper og rullemotstand.

For å simulere hvordan endringer i styring og understell påvirker hjulvinkler, kjøreegenskaper og rullemotstand vil jeg benytte Electude. Electude er et opplæringsprogram med interaktive leksjoner og simuleringer basert på learning by doing. 


tirsdag 8. mars 2016

Prosjektplan ATEKO6200

Jeg har utarbeidet en prosjektplan for ATEKO6200 (Anvendelse av ny teknologi i læringsarbeidet). Prosjektplanen beskriver arbeidskravene og er ment som et verktøy jeg kan bruke for å innfri arbeidskravene i studiet.


tirsdag 1. mars 2016

Hospitering hos Norsk Scania AS Avd. Hamar

Jeg har hospitert hos Norsk Scania Avd. Hamar. Siden sist jeg hospiterte har de flyttet inn i splitter nytt verksted. Det nye verkstedet er lokalisert på Trehjørningen, et industriområde som ligger rett utenfor Hamar sentrum. Dette er noen av arbeidsoppdragene som ble utført da jeg hospiterte.





Denne bilen fikk montert ny frontrute.











Bildet viser en defekt spindel på en aksel tilhørende en tralle.
Skaden oppsto på grunn av et defekt hjullager som førte til varmgang. Dette resulterte i at hele akselen måtte byttes.


















Her er den nye akselen som leveres komplett med nav og bremser.



















Denne bilen var på verkstedet for å få montert nytt underkjøringshinder da det gamle (avbildet) var defekt.












Denne tilhengeren har kjøleaggregat fra Thermo King. Kjøleaggregatet blir drevet av CO2, Thermo King har patent på denne teknologien. En av de største fordelene med dette kjøleaggregatet er at det er veldig stillegående og miljøvennlig.








onsdag 17. februar 2016

Hospitering MAN Truck & Bus Norge AS avd Hamar

Jeg har hospitert på MAN Truck & Bus Norge AS avd Hamar . Det er 15 ansatte på anlegget. 9 på verkstedet, 3 på delelager, 1 kundemottaker, 1 verkstedmester og daglig leder. Dette er noen av jobbene som ble utført da jeg hospiterte.



Dette er en ny bil som blir klargjort for å leveres til kunde.












På denne bilen ble det utført vedlikehold på bremsene. Det ble montert nye bremseskiver og bremseklosser på forakselen.










Denne tråkkemaskina fikk utført en reparasjon på motoren.















På denne tilhengeren ble det utført diverse vedlikeholdsarbeider.















Her er det nybilklargjøring av en
MAN TGX 26.560 med Istrail påbygg.

tirsdag 19. januar 2016

Lærer og studentrollen i et studentaktivt og demokratisk læringsmiljø


Sier de at vi skal få være med å bestemme? Det er bare noe de sier, det blir sånn som de har bestemt at det skal bli uansett!

Noen vil sikkert ha den oppfatningen av medbestemmelse, selv i et demokratisk læringsmiljø. Tidligere erfaringer kan være en årsak til dette og det er viktig at innflytelsen er reel.

Elevmedvirkning og demokratisk læringsmiljø, Utdanningdirektoratet beskriver prinsippet for opplæringa, elevene skal forberedes på å delta i demokratiske prosesser og bli stimulert til nasjonalt og internasjonalt samfunnsengasjement.

Hvor omfattende skal elevmedvirkningen være? Elevene skal kunne delta i planleggingen, gjennomføringen og vurderingen men det må selvfølgelig være innenfor de gitte rammer for opplæringen.

Hvilke forutsetninger har elevene for elevmedvirkning? Elevmedvirkning forutsetter at elevene har kjennskap til valgalternativ og mulige konsekvenser av disse. Min oppfatning er at elevenes forutsetning er like varierende da det gjelder elevmedvirkning som i andre sammenhenger. Elevenes forutsetninger for elevmedvirkning kan være avhengig av flere faktorer, men det er jo veldig avhengig av alder og utviklingsnivå. Andre faktorer som påvirker er hvilke erfaringer de har med deltagelse i demokratiske prosesser i det daglige arbeidet, og ved deltagelse i forskjellige organ i skolen og på fritiden.

Ved å jobbe med forskjellige fag, vil det på ulike måter føre til at elevene blir bedre kjent med egne talent og evner. Dette vil gi elevene et bedre grunnlag for medvirkning og styrke evnen til å gjøre bevisste valg.

tirsdag 12. januar 2016

En lærers erfaringer med demokrati og medbestemmelse i skolen

Skolen skal lære elevene å bli gode demokratiske medborgere og de nasjonale føringene er utgangspunktet for planlegging  og gjennomføringen av opplæringa. Min oppfatning er at praksisen da det gjelder demokrati og medbestemmelse i skolen varierer fra skole til skole men også at det er variasjon fra de forskjellige klasserom på samme skole.

Jeg har undervist i videregående opplæring i 10 år på samme skole. Gjennom disse årene er min oppfatning at det har skjedd en positiv utvikling i skolen med hensyn på demokrati og medbestemmelse.

 Den første uka i skoleåret gjennomfører vi mottaksamtale. I den samtalen snakker vi om fritidsinteresser, familie og skolen etc. i løpet av en mottaksamtale blir elev og lærer bedre kjent med hverandre og dette er etter min oppfatning vesentlig i perspektivet demokrati og medbestemmelse.

 I det daglige så har vi klassens time hvor klassen disponerer timen til saker som opptar klassen og klassens elevrådsrepresentant formidler saker fra elevrådet. Elevene får i den grad det er mulig påvirke sin egen opplæring. Det kan være arbeidsmåter i klasserommet og arbeidsoppdrag ute på verkstedet. Hvilken retning de ønsker å fordype seg i, og hvilken virksomhet de ønsker å jobbe ved i faget prosjekt til fordypning.Vi gjennomfører elevundersøkelser der elevene evaluerer hvordan det er å gå på skolen. Hvordan de trives, sosialt og med fagene.

Hvilken forståelse har elever og lærere av demokrati og medbestemmelse?
Jeg tror skoleledelse, elever og lærere hadde hatt utbytte av å lære seg mer om demokrati og medbestemmelse. Jobbe med demokrati og medbestemmelse, hvordan dette kan organiseres og jobbes med i praksis.

fredag 1. januar 2016

Refleksjonsnotater om innlegg på medstudenters Blogg

Tage har et innlegg på sin blogg hvor han reflekterer om IoT. Dette synes jeg er spennende i forbindelse med utviklingen på lastebiler. I dag er det ca. 170 000 Volvo lastebiler og ca. 130 000 Scania som er tilkoblet. Ved hjelp av sensorer registreres det informasjon om posisjoner, bevegelser, trykk, temperaturer etc. for så å sende denne informasjonen til store datasystem som. bearbeider innkommende data. Cornelis Van Genderen, eier av et transportselskap i  Holland mener at tilkoblede lastebiler er en av de viktigste framskrittene som har skjedd det siste året. Transportselskapet har ved hjelp av tilkoblede lastebiler redusert drivstofforbruket med 6%. Dette utgjør 60 000 Euro i året.

Odd skriver om produksjon og utprøving av digitalt læringselement på bloggen sin. Odd prøver ut blogg som verktøy for at elevene hans skal ha et verktøy for å dokumentere kunnskap. Dette synes jeg er veldig interessant.
 Føli,G (2014) har gjennom analyser, drøfting og relevant teori dokumentert at blogg er et godt egnet digitalt verktøy som læring og dokumentasjon av kunnskap.
Ved kjøretøylinja på Hamar katedralskole bruker vi  et program/verktøy som heter Olkweb for å dokumentere kunnskap. Alle elevene logger de praktiske oppgavene de har utført i Olkweb og kobler de til kompetansemål i læreplanen. Olkweb blir brukt av lærlingene i kjøretøyfag  i Hedmark fylke og at våre elever på vg2 kjøretøy lærer seg dette verktøyet før de blir lærlinger, kan gjøre overgangen fra elev til lærling lettere. Det blir spennende å høre hvilke erfaringer Odd har gjort med å prøve blogg som et verktøy for å at elevene skal lære seg et digitalt verktøy og dokumentere kunnskap.

Gunn Iren skriver om yrkesfag og teknologi, hvordan skal undervisningen på vg2 kjøretøy gjøre elevene kompetente for å kunne fullføre læretiden og blir fagarbeidere i bilfaget? Dette spørsmålet og de andre også som Gunn Iren stiller er vesentlige. Kan det ha seg slik at sitatet fra Boken om bilen av Axel Rønning fra 1936 fortsatt gjelder, med nærværende bok er å gi dem som på en eller annen måte er knyttet til biltrafikken en mer omfattende teknisk veiledning, så de lettere kan sette sig inn i bilens konstruksjon og virkemåte og bli i stand til å bruke og vedlikeholde det kostbare materiell på en skjønnsom måte».Hadde folk den samme oppfatning om den teknologiske utviklingen i 1936 som vi har i 2015?. Hva blir det neste? Hvordan skal vi klare å holde oss oppdaterte på den teknologiske utviklingen? Uansett så er det utfordrende og vesentlige spørsmål Gunn Iren reflekterer rundt.